Darowizna samochodu po leasingu rodzinie. Kiedy naprawdę unikniesz podatku i co może zmienić się od 2027 roku

Przez ostatnie lata darowizna samochodu wykupionego po leasingu operacyjnym była rozwiązaniem, które w wielu sytuacjach pozwalało ograniczyć ciężar podatku dochodowego przy późniejszej sprzedaży. Mechanizm wydawał się prosty. Po zakończeniu umowy leasingu przedsiębiorca wykupuje auto do majątku prywatnego, przekazuje je członkowi rodziny w drodze darowizny, a następnie po upływie odpowiedniego terminu późniejsza sprzedaż może, przy spełnieniu warunków ustawowych, nie powodować obowiązku zapłaty PIT. Właśnie dlatego temat, jakim jest darowizna auta po leasingu, od dawna budzi duże zainteresowanie wśród osób korzystających z leasingu samochodów. Obecnie nadal kluczowe znaczenie mają obowiązujące przepisy ustawy o PIT, a jednocześnie warto uwzględniać fakt, że w tym obszarze pojawiały się projektowane zmiany omawiane w toku prac legislacyjnych.

W praktyce największe znaczenie ma to, czy samochód wykupiony po wykupie z leasingu rzeczywiście trafia do majątku prywatnego, czy wcześniej był ujęty w ewidencji środków trwałych, jak wyglądają darowizny dokonane na rzecz najbliższej rodziny oraz kiedy dokładnie nastąpi sprzedaż auta po darowiźnie. To właśnie te szczegóły decydują o skutkach podatkowych, o tym, czy dojdzie do odpłatnego zbycia opodatkowanego PIT, i czy przy wcześniejszej sprzedaży podatnik finalnie zapłaci podatek. Nie wystarczy więc sama umowa darowizny ani same faktury wykupu. Trzeba jeszcze prawidłowo ocenić moment, w którym nastąpiło nabycie, sposób używania pojazdu po leasingu, a także to, co w danym przypadku w praktyce oznacza przejście auta z biznesu do sfery prywatnej. Z punktu widzenia prywatnej sprzedaży rzeczy ruchomych istotny jest zwłaszcza półroczny termin liczony od końca miesiąca, w którym rzecz stała się własnością podatnika.

Ten artykuł porządkuje dotychczasowe zasady i pokazuje, kiedy darowizna auta albo darowizna samochodu osobowego może nadal działać korzystnie, a kiedy sprzedaż samochodu otrzymanego lub sprzedaż samochodu otrzymanego w darowiźnie rodzi ryzyko podatkowe. Wyjaśnimy też, co Ministerstwo Finansów planowało zmienić, dlaczego w debacie publicznej pojawiała się data 1 stycznia 2026 r., oraz jaki jest aktualny stan prac nad projektem UD116. Na dziś nie można traktować tych projektowanych rozwiązań jako obowiązującego prawa, dopóki nie zakończy się ścieżka legislacyjna i przepisy nie zostaną ogłoszone w Dzienniku Ustaw. Dlatego ocena skutków dla sprzedaży auta po darowiźnie powinna opierać się przede wszystkim na obecnie obowiązujących regulacjach.

Darowizna samochodu wykupionego do majątku prywatnego a skutki w PIT

To, czy darowizna auta po leasingu będzie neutralna na gruncie podatku dochodowego, zależy przede wszystkim od tego, co stało się z pojazdem po wykupie z leasingu. Najkorzystniejszy wariant dotyczy sytuacji, w której samochód wykupiony po leasingu operacyjnym nie trafia do majątku firmy, nie zostaje ujęty w ewidencji środków trwałych i od początku po zakończeniu umowy leasingu ma należeć do majątku prywatnego. W takim układzie sama darowizna samochodu co do zasady nie powoduje powstania przychodu w PIT po stronie darczyńcy, ponieważ nie dochodzi do odpłatnego zbycia. To właśnie odróżnia darowiznę od sprzedaży i sprawia, że na etapie przekazania auta skutki podatkowe mogą być zupełnie inne niż przy transakcji odpłatnej. Takie podejście potwierdzają najnowsze interpretacje indywidualne Dyrektora KIS dotyczące auta wykupionego z leasingu na cele osobiste.

Duże znaczenie ma więc nie tylko sam fakt, że podatnik wykupuje auto, ale także to, w jaki sposób robi to po leasingu. Jeżeli po wykupie prywatnym pojazd nie jest dalej związany z działalnością gospodarczą, nie służy firmowym rozliczeniom i nie generuje już firmowych zapisów, łatwiej obronić stanowisko, że przeszedł on do sfery prywatnej. Wtedy darowizna samochodu wykupionego może być traktowana jako czynność poza przychodem z działalności. To właśnie ten moment w praktyce często decyduje o dalszym bezpieczeństwie podatkowym. Aktualne interpretacje indywidualne wskazują, że przy wykupie na cele osobiste i braku związku z działalnością darowizna nie rodzi przychodu po stronie darczyńcy.

Znaczenie mają również dokumenty. Liczy się, jak wyglądają faktury wykupu, na kogo zostały wystawione i czy cała operacja rzeczywiście potwierzda przejście pojazdu do prywatnego majątku. Samo formalne nabycie samochodu po leasingu nie wystarczy, jeśli późniejsze działania przeczą temu, że auto zostało wyłączone z firmowego obiegu. Właśnie dlatego analiza skutków nie może kończyć się na samym wykupie.

Przekazanie członkowi rodziny a moment powstania obowiązków podatkowych

Sama darowizna auta przekazana członkowi rodziny nie jest tym samym co sprzedaż auta. To rozróżnienie ma podstawowe znaczenie, ponieważ przy darowiźnie nie pojawia się cena ani zapłata, a więc co do zasady nie ma przychodu z odpłatnego zbycia. Z punktu widzenia darczyńcy oznacza to, że samo nieodpłatne przekazanie pojazdu nie powinno automatycznie prowadzić do rozliczenia PIT tylko dlatego, że wcześniej chodziło o auta po leasingu. Potwierdzają to interpretacje wydawane dla podatników przekazujących auto wykupione na cele osobiste najbliższej rodzinie.

Po stronie osoby obdarowanej trzeba jednak patrzeć już nie tylko na PIT, ale również na regulacje dotyczące spadków i darowizn. Jeżeli auto trafia do najbliższej rodziny, mogą mieć zastosowanie zasady właściwe dla zerowej grupy podatkowej. Nie dzieje się to jednak całkowicie automatycznie, ponieważ co do zasady znaczenie ma zgłoszenie nabycia do urzędu skarbowego na formularzu SD-Z2 w terminie 6 miesięcy, aby skorzystać ze zwolnienia.

W praktyce oznacza to, że darowizna samochodu osobowego może być korzystna, ale tylko wtedy, gdy prawidłowo rozdzielimy skutki po obu stronach. Inaczej ocenia się sytuację darczyńcy, inaczej obdarowanego, a jeszcze inaczej późniejszą sprzedaż pojazdu. Szczególne znaczenie ma tu moment przekazania, treść dokumentów i to, czy przy darowiźnie członkowi rodziny zostały zachowane wymagania formalne. W przypadku korzystania ze zwolnienia dla najbliższych kluczowe jest zwłaszcza terminowe zgłoszenie nabycia.

Co trzeba ocenić przy darowiźnie członkowi rodziny po wykupie auta

Przy ocenie, czy darowizna samochodu po leasingu rzeczywiście może być neutralna, trzeba spojrzeć szerzej niż tylko na samą umowę darowizny. Znaczenie ma cały przebieg zdarzeń, od wykupu aż po późniejsze korzystanie z pojazdu.

Najważniejsze jest to, czy po wykupie z leasingu auto rzeczywiście trafiło do majątku prywatnego, a nie do majątku firmy. Istotne jest też, czy samochodu wykupionego z leasingu nie ujęto w ewidencji środków trwałych oraz czy po wykupie nie rozliczano już w firmie wydatków eksploatacyjnych, które mogłyby wskazywać na dalszy związek auta z działalnością. W praktyce właśnie te elementy najczęściej przesądzają o tym, czy przekazanie pojazdu można traktować jako prywatne i oderwane od biznesu. Na podobne okoliczności zwracają uwagę interpretacje indywidualne dotyczące darowizny auta wykupionego z leasingu na cele osobiste.

Znaczenie ma również to, czy darowizny dokonane na rzecz najbliższej rodziny zostały właściwie udokumentowane i czy obdarowany ma świadomość, jakie mogą pojawić się konsekwencje, jeśli będzie chciał później sprzedać samochód. Sama neutralność na etapie przekazania nie oznacza jeszcze, że późniejsza transakcja będzie obojętna podatkowo. To właśnie dlatego przy ocenie całej operacji trzeba patrzeć nie tylko na moment przekazania, ale też na możliwe dalsze skutki.

Wiele osób zakłada, że skoro poleasingowe auto zostało wykupione prywatnie, to każda późniejsza darowizna auta po leasingu będzie bezpieczna. To jednak zbyt duże uproszczenie. O końcowej ocenie decydują szczegóły. Jeżeli z dokumentów albo z faktycznego używania pojazdu wynika, że samochód nadal pozostawał związany z działalnością gospodarczą, organ może podważać prywatny charakter transakcji. Właśnie dlatego przy takim rozwiązaniu trzeba brać pod uwagę nie tylko potencjalnie korzystne zasady, ale również realne skutki podatkowe, które mogą ujawnić się dopiero przy dalszych działaniach dotyczących auta.

Auta po leasingu wykupione do firmy a możliwość późniejszego przekazania

Nie każda sytuacja po zakończeniu umowy leasingu wygląda tak samo. Kluczowe znaczenie ma to, czy po wykupie z leasingu pojazd trafia do sfery prywatnej, czy od razu do działalności gospodarczej. Jeżeli samochód osobowy zostaje wykupiony do firmy, w praktyce dużo trudniej mówić o późniejszym neutralnym przekazaniu. Taki pojazd staje się bowiem składnikiem związanym z firmowym majątkiem, a nie prywatnym składnikiem, który można oceniać wyłącznie według zasad właściwych dla majątku osobistego. Z punktu widzenia PIT znaczenie ma tu to, że przychody z odpłatnego zbycia składników związanych z działalnością mogą być kwalifikowane do źródła przychodów z działalności gospodarczej.

W takim wariancie auto może trafić do ewidencji środków trwałych albo przynajmniej pozostawać związane z firmowymi rozliczeniami. To oznacza, że późniejsza darowizna samochodu nie jest już oceniana tak samo jak przy prywatnym wykupie. Jeżeli pojazd od początku po wykupie pozostaje w firmie, jego dalsze przekazanie członkowi rodziny może wywoływać inne skutki niż wtedy, gdy mamy do czynienia z autem prywatnym. Właśnie dlatego sam moment, w którym przedsiębiorca decyduje, czy wykup następuje do firmy, czy do sfery prywatnej, ma podstawowe znaczenie dla całej dalszej historii pojazdu.

Warto też pamiętać, że przy wykupie firmowym znaczenie mają nie tylko same dokumenty, ale również sposób dalszego używania auta. Jeżeli po wykupie pojazd dalej służy celom biznesowym, rozliczane są koszty, a samochód pozostaje związany z działalnością, dużo trudniej wykazać, że późniejsze przekazanie ma charakter czysto prywatny. To właśnie dlatego decyzja podjęta przy wykupie często przesądza o tym, czy później w ogóle da się mówić o korzystnym modelu przekazania auta.

Dlaczego sprzedaż po wykupie nie zawsze korzysta z dotychczasowych zasad

Wiele osób zakłada, że skoro wcześniej funkcjonowały korzystne zasady, to każda późniejsza sprzedaż auta po wykupie będzie oceniana podobnie. To błąd. Duże znaczenie ma to, czy pojazd został wykupiony prywatnie, czy do firmy, a także czy późniejsze rozporządzenie autem ma charakter prywatny, czy nadal pozostaje związane z biznesem. Właśnie dlatego nie można automatycznie przenosić dotychczasowych zasad na każdy przypadek. Aktualne interpretacje potwierdzają korzystne podejście przede wszystkim wtedy, gdy auto po leasingu zostało wykupione na cele osobiste, a nie do działalności.

Jeżeli auto zostało wykupione do firmy, późniejsza sprzedaż odbywa się już w innym otoczeniu podatkowym niż przy wykupie prywatnym. W takim przypadku pojazd może być traktowany jako składnik związany z działalnością, a to oznacza, że skutki sprzedaży nie będą oceniane według reguł właściwych dla prywatnego obrotu rzeczy ruchomych. Innymi słowy, nie wystarczy samo zakończenie leasingu, aby automatycznie przejść na zasady dotyczące majątku prywatnego. O tym decyduje sposób wykupu i dalsze postępowanie z autem.

To właśnie tu pojawia się ważne rozróżnienie pomiędzy sytuacją, gdy podatnik wybiera wykup prywatny, a sytuacją, gdy po leasingu samochodów pojazd trafia bezpośrednio do firmy. W pierwszym wariancie łatwiej analizować późniejsze przekazanie lub sprzedaż według zasad dotyczących majątku prywatnego. W drugim trzeba brać pod uwagę, że samochód nadal pozostaje w obszarze firmowych rozliczeń i może rodzić przychód na zasadach właściwych dla działalności.

Które elementy decydują o tym, czy podatek w ogóle się pojawi

O tym, czy przy dalszym rozporządzaniu pojazdem pojawi się obowiązek zapłaty podatku, nie decyduje jeden prosty element. Znaczenie ma cały układ okoliczności. Liczy się sposób wykupu, późniejsze wykorzystanie auta, dokumentowanie operacji oraz to, czy pojazd po wykupie rzeczywiście przestał być związany z firmą. To właśnie z tego powodu dwa pozornie podobne przypadki mogą prowadzić do zupełnie różnych skutków podatkowych.

Znaczenie ma również to, czy po wykupie auto było nadal używane w firmie, czy rozliczano dotyczące go koszty oraz czy można wykazać rzeczywiste przejście pojazdu z firmy do sfery prywatnej. Jeżeli samochód pozostaje związany z działalnością, trudniej mówić o pełnej neutralności przy dalszym przekazaniu albo zbyciu. Jeżeli natomiast okoliczności pokazują, że auto przestało służyć firmie i weszło do prywatnego obrotu, ocena może być zupełnie inna.

W praktyce właśnie dlatego tak duże znaczenie ma moment wykupu i dalsze decyzje podatnika. To one przesądzają, czy w przyszłości pojawi się przychód, czy możliwe będzie zastosowanie zasad właściwych dla prywatnego majątku, czy też dana operacja zostanie oceniona jako związana z działalnością. Na tym etapie widać już wyraźnie, że sam leasing to dopiero początek, a prawdziwe znaczenie dla rozliczeń ma to, co dzieje się z autem po wykupie.

Po otrzymaniu pojazdu w drodze darowizny kluczowe staje się nie to, że doszło do samego przekazania, ale to, kiedy nastąpi późniejsza sprzedaż auta. Właśnie tutaj pojawia się temat odpłatnego zbycia i momentu, w którym może powstać przychód do opodatkowania. Przy prywatnym obrocie rzeczy ruchomych znaczenie ma termin, jaki upłynął od nabycia rzeczy do jej sprzedaży. Jeżeli sprzedaż samochodu otrzymanego w darowiźnie nastąpi zbyt wcześnie, pojawi się obowiązek rozliczenia PIT. Jeżeli natomiast minie wymagany okres, sprzedaż auta po darowiźnie może być neutralna na gruncie podatku dochodowego. Zasada półrocznego terminu dla prywatnego zbycia rzeczy ruchomych wynika z oficjalnych informacji Ministerstwa Finansów.

W tym mechanizmie ważne jest to, od kiedy liczy się termin. Ustawa odnosi się do końca miesiąca, w którym nastąpiło nabycie. To oznacza, że znaczenie ma nie sam dzień podpisania dokumentu, ale właśnie koniec miesiąca, w którym doszło do przekazania. Dopiero od tego momentu liczy się najwcześniejszy możliwy termin, po którym można bezpiecznie sprzedać samochód bez podatku. W praktyce dla obdarowanego szczególnie istotna jest więc data otrzymania pojazdu i to, czy późniejsza sprzedaż nastąpi już po wymaganym czasie. Zasady liczenia półrocznego terminu od końca miesiąca potwierdzają materiały MF dotyczące sprzedaży rzeczy ruchomych.

To właśnie dlatego tak duże znaczenie ma rozróżnienie pomiędzy samą darowizną a dalszym rozporządzaniem autem. Sama darowizna samochodu nie powoduje automatycznie obowiązku w PIT po stronie darczyńcy, ale już sprzedaż samochodu otrzymanego w darowiźnie może taki skutek wywołać po stronie obdarowanego, jeśli dojdzie do niej przed upływem ustawowego terminu. W takim wariancie podatnik zapłaci PIT, bo przychód powstanie na zasadach dotyczących prywatnego zbycia rzeczy. Jeżeli jednak termin zostanie dochowany, sprzedaż co do zasady nie rodzi już tego obciążenia. Aktualne informacje MF wskazują wprost, że sprzedaż rzeczy ruchomej przed upływem pół roku jest opodatkowana, a po tym terminie nie.

W praktyce największe ryzyko pojawia się wtedy, gdy ktoś chce szybko sprzedać auto po otrzymaniu go od bliskiej osoby. Taka wcześniejsza sprzedaż może zniweczyć oczekiwany efekt podatkowy, nawet jeśli sama darowizna auta została przeprowadzona prawidłowo. Dlatego przy analizie całej operacji trzeba patrzeć nie tylko na moment przekazania, ale także na to, kiedy planowana jest dalsza sprzedaż auta po darowiźnie i czy obdarowany zamierza zatrzymać auto po darowiźnie wystarczająco długo, aby uniknąć opodatkowania.

Na dzień 10 marca 2026 r. przy ocenie, czy sprzedaż auta po darowiźnie powoduje obowiązek zapłaty podatku dochodowego, nadal trzeba opierać się przede wszystkim na obowiązujących przepisach. Oznacza to, że sama darowizna samochodu co do zasady nie jest traktowana jak sprzedaż, natomiast późniejsza sprzedaż samochodu otrzymanego w darowiźnie wymaga oceny według reguł właściwych dla prywatnego zbycia rzeczy ruchomych. Jeżeli taka sprzedaż nastąpi przed upływem ustawowego terminu, podatnik zapłaci PIT. Jeżeli termin zostanie zachowany, sprzedaż co do zasady nie powinna powodować tego obciążenia. Aktualne informacje Ministerstwa Finansów nadal wskazują, że przy sprzedaży rzeczy ruchomej znaczenie ma półroczny termin liczony od końca miesiąca, w którym nastąpiło nabycie.

W praktyce oznacza to, że w przypadku auta otrzymanego w drodze darowizny kluczowe znaczenie ma data otrzymania pojazdu oraz najwcześniejszy możliwy termin, w którym obdarowany może bezpiecznie sprzedać samochód bez PIT. To właśnie dlatego przy analizie całej operacji nie wystarczy sprawdzić, czy darowizna auta została prawidłowo udokumentowana. Trzeba jeszcze ustalić, kiedy możliwa jest późniejsza sprzedaż auta, aby nie doszło do opodatkowanego odpłatnego zbycia. W tym zakresie aktualne pozostają dotychczasowe zasady dotyczące prywatnej sprzedaży rzeczy ruchomych.

Jednocześnie trzeba zachować ostrożność, bo temat samochodu po leasingu i przekazania go bliskim był przedmiotem projektowanych zmian, o których informowano w opisie projektu UD116. Z opisu projektu wynika, że proponowano opodatkowanie sprzedaży rzeczy ruchomych otrzymanych przez najbliższą rodzinę przedsiębiorcy, jeśli rzecz została wcześniej wykupiona do majątku prywatnego po leasingu operacyjnym, była wcześniej wykorzystywana w działalności i została sprzedana przed upływem 3 lat od otrzymania. Na 10 marca 2026 r. nie należy jednak pisać, że nowe zasady już obowiązują, jeżeli nie zakończył się proces legislacyjny i nie ma wejścia w życie potwierdzonego obowiązującą ustawą. Dlatego opisując stan prawny, trzeba wyraźnie oddzielić aktualne reguły od rozwiązań, które nadal mają charakter projektowany.

O tym, czy darowizna samochodu wykupionego po leasingu będzie bezpieczna podatkowo, nie decyduje jeden dokument ani jeden prosty schemat. Kluczowe znaczenie ma cały przebieg zdarzeń. Trzeba ocenić, czy pojazd po wykupie z leasingu rzeczywiście trafił do majątku prywatnego, czy nadal był związany z działalnością gospodarczą, czy nie został ujęty w ewidencji środków trwałych oraz czy po wykupie nie rozliczano dalej firmowych kosztów dotyczących auta. Właśnie te elementy wpływają na ocenę skutków podatkowych i na to, czy późniejsza darowizna auta po leasingu może być traktowana jako czynność prywatna. Takie rozróżnienie pozostaje spójne z linią interpretacyjną dotyczącą aut wykupionych z leasingu na cele osobiste.

Duże znaczenie ma także to, komu przekazywany jest pojazd. Jeżeli dochodzi do przekazania członkowi rodziny, trzeba oddzielić skutki w PIT od zasad wynikających z ustawy o spadkach i darowiznach. W przypadku najbliższej rodziny nadal istotne są reguły właściwe dla zerowej grupy podatkowej, a w odpowiednich sytuacjach również formalności wobec urzędu skarbowego. Sama umowa darowizny nie załatwia więc całej sprawy. Trzeba jeszcze ocenić, czy zostały spełnione warunki formalne i czy sposób przekazania rzeczywiście odpowiada temu, co wynika z dokumentów.

Osobnym etapem jest późniejsza sprzedaż samochodu otrzymanego albo sprzedaż samochodu otrzymanego w darowiźnie. To właśnie tutaj najczęściej pojawia się realne ryzyko PIT. Jeżeli sprzedaż auta nastąpi zbyt wcześnie, powstanie przychód z odpłatnego zbycia i podatnik może mieć obowiązek rozliczenia podatku dochodowego. Jeżeli jednak od końca miesiąca, w którym nastąpiło nabycie, upłynie wymagany termin, wtedy sprzedaż auta po darowiźnie co do zasady nie powinna powodować takiego obciążenia. Ministerstwo Finansów nadal wskazuje, że przy prywatnej sprzedaży rzeczy ruchomej przed upływem pół roku powstaje obowiązek podatkowy, a po upływie tego terminu nie.

W praktyce oznacza to, że temat nie sprowadza się do prostego pytania, czy można przekazać samochód po leasingu bliskiej osobie. Trzeba ocenić sposób wykupu, dalsze używanie pojazdu, dokumenty, relację między stronami oraz moment ewentualnej sprzedaży. Dopiero wtedy można prawidłowo ustalić, czy darowizna samochodu, darowizna auta albo późniejsza sprzedaż auta będą neutralne podatkowo, czy jednak pojawi się obowiązek rozliczenia podatku.

Sama darowizna samochodu wykupionego po leasingu operacyjnym nie daje jeszcze automatycznej ochrony przed podatkiem. O tym, czy cała operacja będzie bezpieczna, decyduje przede wszystkim to, czy po wykupie z leasingu pojazd rzeczywiście trafił do majątku prywatnego, czy nie pozostał związany z działalnością gospodarczą i czy późniejsze działania są spójne z dokumentami. Jeżeli samochód wykupiony po leasingu funkcjonuje już poza firmą, nie trafia do ewidencji środków trwałych i nie jest dalej rozliczany w biznesie, łatwiej obronić stanowisko, że jego przekazanie ma charakter prywatny. Takie podejście jest spójne z aktualną linią interpretacyjną dotyczącą aut wykupionych z leasingu na cele osobiste.

Znaczenie ma też to, że sama darowizna auta nie jest tym samym co sprzedaż. Dopiero późniejsza sprzedaż auta po darowiźnie może powodować obowiązek rozliczenia podatku dochodowego, jeżeli nastąpi zbyt wcześnie. To właśnie dlatego przy takich działaniach trzeba patrzeć nie tylko na moment przekazania pojazdu, ale także na to, kiedy obdarowany będzie chciał sprzedać samochód. W praktyce dopiero połączenie tych elementów pozwala ocenić, czy podatnik zachowa neutralność podatkową, czy jednak pojawią się niekorzystne skutki podatkowe. Ministerstwo Finansów nadal wskazuje, że przy prywatnej sprzedaży rzeczy ruchomej przed upływem pół roku powstaje obowiązek podatkowy, a po upływie tego terminu nie.

Największy błąd polega zwykle na założeniu, że skoro darowizna samochodu została przeprowadzona w rodzinie, to temat jest automatycznie zamknięty. Tymczasem znaczenie ma cały przebieg operacji. Liczy się sposób wykupu, treść dokumentów, status pojazdu po wykupie, relacja z obdarowanym i termin ewentualnej sprzedaży. Dopiero wtedy można rzetelnie ocenić, czy darowizna auta po leasingu rzeczywiście pozwala uniknąć podatku, czy tylko pozornie wygląda na bezpieczne rozwiązanie.